Sealukktoodab isoleeritud pehmet jahutuskotti toidu kohaletoimetamiseks, mida restoranid, tarnepargid ja platvormide operaatorid hankivad sadu. Käekott ei ole pikniku jahuti, mida kasutatakse paar korda suvel – see sõidab päevas kümneid sõite, mahutab soojad ja külmad tellimused, mis ei saa leigetena kohale jõuda, pühitakse jooksude vahel maha ja kannab brändi nime igal uksel läbi. See töökoormus seab kõrgema lati isolatsioonile, toidukindlale voodrile, lekkekontrollile ja vastupidavusele ning allolev kott on selle järgi ehitatud.

Mida nõuab toidu kohaletoomine rahakotilt

Nädalavahetuse piknikud üle elanud kott ei ela üle tarnevahetust. Operaatorid, kes hindavad autopargi rahakotti, peaksid vastama neljale rangele nõudele:

• Hoiab temperatuuri mõlemal viisil:sama isoleeritud sein hoiab 20–30-minutilise jooksu jooksul sooja söögi sooja ja külma joogi külmana.
• Toiduohutu ja kergesti desinfitseeritav:vooder puudutab toidupakendeid terve päeva, seega peab see olema toidukvaliteediga ja tellimuste vahel puhtaks pühkima.
• Sisaldab lekkeid:supid, kastmed ja joogid jootraha transportimisel, nii et keha peab hoidma lekke ära järgmise tellimuse ja kulleri sõiduki.
• Elustab kõrgsageduskasutuse:avatakse ja suletakse kümneid kordi vahetuses, tõmblukk ja õmblused peavad vastu pidama ühe hooaja.

Need neli punkti eraldavad tõelise toiduainete kohaletoimetamise kotti tavalisest isoleeritud kotist, mis on selle töö jaoks uuesti märgistatud.

Tegija: Sealukk

Saatekott kannab kaubamärki kliendi ukseni, seega peab selle taga asuv tehas olema selline, mis on ehitatud korduvaks, toiduga kokkupuutumiseks kasutamiseks. Sealock on YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. jahedama kaubamärk, mis keevitab isoleeritud pehmeid kotte alates 2003. aastast.

Kuidas kandik hoiab kuuma, külma ja kuni igapäevase kuritarvitamiseni

Kott on konstrueeritud kahe asja ümber, mille osas kohaletoimetaja ei saa järeleandmisi teha: temperatuur ja hügieen.

Isoleeritud, toidukindel kolmekihiline korpus

Kandikul on TPU / HF-keevitatud väliskest, EPE vahtsüdamik ja toidukvaliteediga PEVA (või TPU) vooder. Vahtsein töötab mõlemas suunas, aeglustades kuuma tellimuse soojuskadu ja soojuse suurenemist külmaks, samal ajal kui toidukindel vooder asetseb kindlalt vastu toidupakendeid ja pühib või loputab käikude vahel puhtaks – hügieenietapp, mida kandekott vajab igal vahetusel, mitte igal hooajal.

Keevisõmblused, pitseeritud sulgur ja testitud riistvara

Õmmeldud kotid lekivad läbi nõela aukude; see kasutab HF-keevitatud õmblusi, nii et otsaga supp jääb pigem sisse, mitte ei leotab järgmist tellimust. Sealock testib igat disaini enne tarnimist: 1500 pluss tsükli koormuse test käepidemel ja korpusel, 3000 tsükli tõmbluku test sulguril ja täielik veesummutuskatse suletud konstruktsioonidel, nii et kott, millega päevas kümneid sõite tehakse, püsib suletud ja külmana.

Isoleeritud pehme jahutuskott: tehnilised andmed

Juhtmudeli kinnitatud parameetridIsoleeritud pehme jahutuskott:

Täpsed mõõtmed kinnitatakse proovi võtmisel; suurust, sügavust ja kandevõimet saab kohandatud käikudel ehitada vastavalt laevastiku tellimuse profiilile.

Kaasmudelid konkreetsete tarnekoormuste jaoks

Erinevad tellimused nõuavad erinevat kotti. Need sõsarmudelid hõlmavad ülejäänud tarnevalikut, millel on kõik tõelised spetsifikatsioonid:

Igapäevaselt kasutatavate kottide kvaliteedikontroll

Kohaletoimetamise kott läheb maksva kliendi silme all rikki, seega on Sealocki tšekid suunatud punktidele, mis on olulised toiduga kokkupuutel ja sagedasel kasutamisel:

1. IQC (sissetulev):TPU kest, toidukvaliteediga PEVA/TPU vooder ja EPE vaht on enne lõikamist kontrollitud paksuse ja toiduga kokkupuute ohutuse osas.
2. IPQC (töötlemisel):HF-keevitatud õmblusi kontrollitakse jooneliselt, nii et lekketee ei jõua kunagi valmis kotini.
3. Koormus- ja tõmbluku testid:1500 pluss tsükli koormuse test käepidemel ja 3000 tsükli tõmbluku test kinnitavad, et kott säilib tarnegraafiku järgi.
4. Värvipüsivus ja värvide erinevus:prinditud logosid ja masinapargi värve testitakse, nii et kaubamärk ei tuhmu ega nihkuks partiidest partiidesse.
5. Täielik veesummutuskatse:pitseeritud konstruktsioone testitakse lekkekontrolli kinnitamiseks kastmiskatsega.
6. OQC (väljaminev):AQL proovivõtupass ja kullaproovide võrdlus kustutatakse iga tellimuse eest enne, kui see lahkub Dongguanist või Ho Chi Minhist.

Õige tarnepakendi valimine

Tassikoo kokkusobitamine tarneoperatsiooniga taandub sellele, mida kantakse ja kui kaugele. Kolm kiiret lugemist lahendavad selle.

Lugege tellimuse tüüpi

Sooja-külma segatellimused sobivad standardigaisoleeritud pehme jahutuskott. Lamedaid esemeid – pitsat, kandikuid, bento – kandke tassisSL-C529, samas kui supi- ja kastmemenüüd tahavad keevitatudlekkekindel kast.

Lugege Drop Volume

Ühekordse tellimuse kullereid teenindab hästi standardne kupüür; toitlustus või mitme tilgaga jooksud vajavad 30 purkiIsoleeritud külmakottmitu peatust reisi kohta vabastada.

Lugege brändinguvajadust

Platvormi või restoranipargi jaoks on lame TPU paneel trükitud logo ja masinapargi värvi, muutes iga tarne liikuvaks kaubamärgimuljeks.

OEM & ODM tarneparkide jaoks

Platvormide, restoranigruppide ja autoparkide operaatorite jaoks ostetakse tarnekaste suures koguses ja kantakse avalikult, nii et nii bränding kui ka ehitus peavad olema õiged. Sealock käitab neid privaatsete kaubamärkide programmidena ning läheb kaugemale värvide ja logode tööst: see pakub täielikku põhjalikku kohandatud arendust – ostja saab tuua visandi, näidise või sihtspetsifikatsiooni ning Hiina baas tegeleb näidiste arendamisega kuni valmis originaalkotti, mis on ehitatud sõidukipargi tellimuse profiili ümber.

Mida autopargi ostja kontrollib

• Bränding:autopargi värvide sobivus ja trükitud logo tasasele fotogeenilisele paneelile.
• Täielik kohandatud arendus:Lisaks varumudeli redigeerimisele arendage eskiisi, näidise või spetsifikatsiooni põhjal välja originaalkott – struktuur, sügavus, vaheseinad, taskud ja eritellimusel valmistatud kandekott.
• Sulgemine ja kandmine:lukuga kott, keevitatud lekkekindel, lisatud rihm või seljakoti versioon samal isoleeritud korpusel.
• Päritolu:toota Hiinas või Vietnamis sama spetsifikatsiooni alusel, et hallata tariife ja juurutamise aegu.

Tingimused

• MOQ 300 tkkujunduse järgi, eritellimusel läbiräägitav.
• Proovide võtmine 7–15 päeva; tootmine 30-45 päeva, FOB Guangdong.
• Põhjalik arendus võtab kauem aegakui laomudeli redigeerimine – kinnitage arendus- ja proovivõtu ajakava kasutuselevõtukuupäeva alusel.
• Keevitatud või õmmeldudkolmes HF-keevitustehases, mis on võimelised tellima masinapargi ulatuses.

KKK: isoleeritud pehme jahutuskott toidu kohaletoimetamiseks

K: Kas isoleeritud pehme jahutuskott hoiab toidu kohaletoimetamiseks nii kuuma kui ka külmana?

V: Jah. Isoleeritud pehme jahutuskott töötab mõlemal viisil – EPE vahtsein aeglustab kuuma tellimuse soojuskadu ja külma juurdevoolu, nii et segatarne saabub õige temperatuuriga tavalise 20–30-minutilise sõidu jooksul.

K: Kas paki vooder on toidule ohutu ja kergesti puhastatav?

V: Vooder on toidukvaliteediga PEVA või TPU, ohutu toidupakendite vastu ja seda on lihtne tellimuste vahel pühkida või loputada. See hügieenietapp võimaldab kandekottil käia päevas kümneid sõite, ilma et see jätaks lõhna või jääke.

K: Kas isoleeritud pehme jahutuskott on suppide ja kastmete jaoks lekkekindel?

V: Kõrgkõrgsagedusega keevitatud korpus ja suletud tõmblukk sisaldavad otstega suppi või kastet, nii et see ei lase järgmisel tellimusel leotada, ja keelekümbluses testitud suletud konstruktsioonid kinnitavad seda. Supirohkete menüüde jaoks on spetsiaalseks valikuks keevitatud Leakproof Lunch Box Cooler.

K: Kas tarnepakki saab tähistada platvormi või restoranipargi jaoks?

V: Jah. Lame TPU-paneel võimaldab pargi värvide sobitamist ja prinditud logo ning värvipüsivuse ja värvierinevuse testimine hoiab tootemargi ühtse partiide kaupa. MOQ on 300 tk disaini kohta.

K: Kas Sealock saab ehitada kohandatud kohaletoimetamiskoti meie enda disaini järgi?

V: Jah. Lisaks varumudeli redigeerimisele pakub Sealock täielikku põhjalikku arendust eskiisist, näidisest või spetsifikatsioonist, hoone struktuurist, jagajatest ja kandmisest kuni sõidukipargi profiilini. Põhjalikud kujundused võtavad kauem aega kui varude redigeerimine, seega kinnitage ajakava avaldamiskuupäeva alusel.